SUNNIC Distributed DC fast Charger with 6 terminals 360 kW
Gross
Product details
Szybkie Stacje Ładowania DC SUNNIC (360-480kW)
Szybkie stacje ładowania DC firmy SUNNIC o mocy 360kW i 480kW to zaawansowane technologicznie rozwiązania przeznaczone do efektywnego i szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych. Charakteryzują się one modułową budową, elastyczną strategią dystrybucji mocy oraz możliwością obsługi wielu terminali jednocześnie. Stacje te są przystosowane do pracy w warunkach wewnętrznych i zewnętrznych (IP54), oferując wysoką wydajność i niezawodność.
Najważniejsze cechy Szybkich Stacji Ładowania DC SUNNIC (360-480kW):
- Wysoka moc ładowania: Dostępne modele o mocy znamionowej 360kW oraz 480kW, zapewniające ultraszybkie ładowanie pojazdów elektrycznych.
- Elastyczna konfiguracja terminali: Możliwość podłączenia do 3 terminali z podwójnymi wtyczkami lub 6 terminali z pojedynczymi wtyczkami (dla modelu 360kW) oraz odpowiednio do 4 lub 8 terminali (dla modelu 480kW).
- Inteligentna dystrybucja mocy: Zaawansowana strategia dystrybucji mocy, pozwalająca na elastyczne przydzielanie mocy do poszczególnych wtyczek ładowania w zależności od potrzeb (np. 40kW/80kW/120kW/160kW/200kW/240kW na wtyczkę).
- Szeroki zakres napięcia wyjściowego: Obsługa napięć od 100VDC do 1000VDC, co zapewnia kompatybilność z większością pojazdów elektrycznych.
- Wysoka sprawność i dokładność: Dokładność stabilizacji napięcia i prądu na poziomie ≤±0.5% oraz współczynnik mocy ≥0.99, co przekłada się na efektywne i precyzyjne ładowanie.
- Odporność na warunki środowiskowe: Praca w temperaturach od -20°C do +50°C, stopień ochrony IP54 oraz możliwość pracy na wysokości do 2000m bez obniżania parametrów.
Dla kogo jest to dobry wybór?
Szybkie stacje ładowania DC SUNNIC o mocy 360-480kW są idealnym rozwiązaniem dla operatorów publicznych i prywatnych stacji ładowania, flot pojazdów elektrycznych, centrów handlowych, parkingów oraz innych lokalizacji o dużym natężeniu ruchu, gdzie kluczowe jest zapewnienie szybkiego i efektywnego ładowania wielu pojazdów jednocześnie. Ich modułowa budowa, elastyczność konfiguracji oraz inteligentne zarządzanie mocą czynią je doskonałym wyborem dla rozbudowy infrastruktury ładowania EV.
Parametr | 360kW | 480kW |
---|---|---|
Dane podstawowe | ||
Moc znamionowa (kW) | 360 | 480 |
Metoda chłodzenia | Wymuszone chłodzenie powietrzem | Wymuszone chłodzenie powietrzem |
Typ sieci | Ethernet/4G | Ethernet/4G |
Środowisko pracy | Wewnętrzne lub zewnętrzne (IP54) | Wewnętrzne lub zewnętrzne (IP54) |
Wymiary (szer. x gł. x wys.) (mm) | Jednostka główna: 1200 x 900 x 1950 Terminal: 450 x 200 x 1500 (Taki sam rozmiar dla pojedynczych i podwójnych wtyczek) |
Jednostka główna: 2100 x 900 x 2100 Terminal: 450 x 200 x 1500 (Taki sam rozmiar dla pojedynczych i podwójnych wtyczek) |
Waga (kg) | Jednostka główna: 590 Terminal: 100 (podwójne wtyczki), 80 (pojedyncze wtyczki) |
Jednostka główna: 900 Terminal: 100 (podwójne wtyczki), 80 (pojedyncze wtyczki) |
Charakterystyka wejściowa | ||
Napięcie wejściowe | 380VAC±15%, trójfazowe+N+PE | 380VAC±15%, trójfazowe+N+PE |
Częstotliwość (Hz) | 45-65 | 45-65 |
Znamionowy prąd wejściowy (A) | 582 | 773 |
Współczynnik mocy | ≥0.99 | ≥0.99 |
iTHD (%) | ≤5 | ≤5 |
Charakterystyka wyjściowa | ||
Zakres napięcia (VDC) | 100-1000 | 100-1000 |
Błąd prądu wyjściowego | ≤±0.5% | ≤±0.5% |
Dokładność stabilizacji napięcia | ≥30A, ≤±1%; <30A, ≤±0.3A | ≥30A, ≤±1%; <30A, ≤±0.3A |
Dokładność stabilizacji prądu | ≤±0.5% | ≤±0.5% |
Współczynnik szczytowej wartości tętnień napięcia | ≤±1% | ≤±1% |
Błąd napięcia wyjściowego | ≤±1% | ≤±1% |
Maksymalna liczba podłączonych terminali | (terminal z podwójną wtyczką: 3) lub (terminal z pojedynczą wtyczką: 6) | (terminal z podwójną wtyczką: 4) lub (terminal z pojedynczą wtyczką: 8) |
Strategia dystrybucji mocy | 1. Łącznie 9 modułów o mocy 40kW, podzielonych na 6 grup, z elastyczną strategią mocy “40kW+80kW+40kW+80kW+40kW+80kW”. 2. Możliwość podłączenia do 3 terminali z podwójną wtyczką lub 6 terminali z pojedynczą wtyczką, łącznie 6 wtyczek; Wyjście każdego modułu może być skierowane do dowolnej wtyczki. 3. Gdy 6 wtyczek ładuje jednocześnie, rozkład mocy wynosi: 40kW+80kW+40kW+80kW+40kW+80kW. 4. Zakres mocy wyjściowej każdej wtyczki: 40kW/80kW/120kW/160kW/200kW/240kW. |
1. Łącznie 12 modułów o mocy 40kW, podzielonych na 8 grup, z elastyczną strategią mocy “40kW+80kW+40kW+80kW+40kW+80kW+40kW+80kW”. 2. Możliwość podłączenia do 4 terminali z podwójną wtyczką lub 8 terminali z pojedynczą wtyczką, łącznie 8 wtyczek; Wyjście każdego modułu może być skierowane do dowolnej wtyczki. 3. Gdy 8 wtyczek ładuje jednocześnie, rozkład mocy wynosi: 40kW+80kW+40kW+80kW+40kW+80kW+40kW+80kW. 4. Zakres mocy wyjściowej każdej wtyczki: 40kW/80kW/120kW/160kW/200kW/240kW. |
Wskaźniki środowiskowe | ||
Temperatura pracy (°C) | -20 ~ +50 | -20 ~ +50 |
Temperatura przechowywania (°C) | -40 ~ +80 | -40 ~ +80 |
Wilgotność względna | 5~90%RH, bez kondensacji | 5~90%RH, bez kondensacji |
Wysokość pracy (m) | 2000m bez obniżania mocy; >2000m, temperatura pracy spada o 1°C na każde 100m wzrostu wysokości | 2000m bez obniżania mocy; >2000m, temperatura pracy spada o 1°C na każde 100m wzrostu wysokości |
Sunnic to innowacyjny producent kompleksowych rozwiązań energetycznych, który łączy tradycyjne technologie solarnych instalacji z nowoczesnymi systemami magazynowania energii i ładowarkami. Firma oferuje szeroką gamę produktów, obejmującą nie tylko panele fotowoltaiczne, falowniki i systemy montażowe, ale także zaawansowane magazyny energii umożliwiające optymalne przechowywanie nadwyżek energii oraz innowacyjne ładowarki dedykowane do pojazdów elektrycznych. Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii i wysokiej jakości materiałów, rozwiązania Sunnic charakteryzują się niezawodnością, długą żywotnością i odpornością na zmienne warunki atmosferyczne. Firma kładzie duży nacisk na rozwój innowacyjnych technologii, regularnie aktualizując swoje produkty i oferując kompleksowe wsparcie techniczne oraz doradztwo na każdym etapie instalacji. W rezultacie, produkty Sunnic stanowią idealny wybór dla klientów poszukujących nowoczesnych i efektywnych rozwiązań, łączących tradycyjne systemy fotowoltaiczne z zaawansowanymi rozwiązaniami w zakresie magazynowania energii i ładowania pojazdów elektrycznych.